Refuerzan lucha contra placas fantasma de vehículos en Nueva York

Por Iván Acosta

¡Hola, qué tal!
Una de las grandes batallas que ha venido librando la administración municipal tiene que ver con los llamados “vehículos fantasma”, que se movilizan con placas falsas, ocultas o alteradas con el fin de evadir a la policía, los peajes, las cámaras de velocidad y las normas de estacionamiento, violando la ley.

Y a la lucha contra ese tipo de automotores —de los que ya han sido confiscados más de 73,000, junto a motocicletas sin registro— ahora se suman nuevas medidas y operativos que comenzarán a regir a partir del próximo 16 de abril, incluyendo multas para los infractores.

Así lo anunció el comisionado del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (DOT), Ydanis Rodríguez, quien explicó que, para mejorar la seguridad pública, se reforzarán las labores de aplicación de la ley contra conductores que ocultan las placas de sus vehículos, ya que representan un riesgo para los neoyorquinos.

“Los conductores que ocultan sus placas no solo infringen la ley, sino que ponen en riesgo a todos. Unas placas claras y visibles son más importantes que nunca para garantizar la seguridad pública, la equidad y mejorar la fluidez del tráfico”, dijo el funcionario municipal.

“Se ha demostrado que la vigilancia automatizada con cámaras reduce el exceso de velocidad y las muertes de peatones, pero solo funciona si las placas son visibles. Por eso, estas normas reforzadas son cruciales para responsabilizar a los infractores y proteger a todos los neoyorquinos”, agregó Rodríguez.

La comisionada del NYPD, Jessica Tisch, señaló que buena parte de los vehículos que circulan con placas falsas o cubiertas lo hacen para cometer actos delictivos.

“Las placas fantasma solo existen para evadir la ley y representan una amenaza tanto para la seguridad pública como para la seguridad vial. Durante el último año, el NYPD ha retirado de las calles miles de placas ilegales, que a menudo están relacionadas con delitos mayores”, dijo la jefa del NYPD, quien explicó: “Las nuevas normas fortalecerán nuestra capacidad para combatir este problema y harán que nuestras calles sean más seguras para todos”.

Dentro de las nuevas herramientas que utilizarán las autoridades se incluyen multas de $50 para aquellos conductores que escondan una placa con suciedad, óxido, plásticos u otros materiales que las hagan ilegibles, o que estacionen con las placas cubiertas.

Las autoridades de transporte advirtieron que las placas deben ser plenamente visibles, por lo que deben estar bien sujetas, correctamente expuestas y colocadas entre 30 y 120 cm del suelo. Además, deben mantenerse limpias y sin obstrucciones.

“Ninguna persona podrá estacionar un vehículo con una placa cubierta, revestida o alterada de forma que dificulte su lectura. Las placas deben ser totalmente legibles tanto para el ojo humano como para las cámaras automatizadas de control”, manifestó el DOT. “Queda estrictamente prohibido cualquier material, incluyendo recubrimientos o sustancias transparentes, que distorsione o refleje la luz de forma que impida que las cámaras capturen los números de las placas en fotografías o grabaciones de vídeo”.

Las autoridades también recordaron que está “estrictamente prohibido” usar placas alteradas o falsas, y que cualquier material que oculte o imite una placa legítima va en contra de la ley.

De acuerdo con datos de la Ciudad, las cámaras de velocidad instaladas en varios puntos de la Gran Manzana han logrado importantes reducciones en exceso de velocidad, y las infracciones diarias han disminuido en un 94 % en las ubicaciones que cuentan con ese tipo de dispositivos.

Asimismo, han contribuido a un 14 % menos de lesiones y muertes por accidentes de tráfico, en comparación con zonas sin cámaras. Por ello, los vehículos con placas fantasma que no pueden ser captados por estos sistemas representan un serio riesgo para la seguridad.

El Departamento de Transporte afirmó además que este tipo de herramientas ha motivado un cambio de comportamiento entre los conductores, ya que el 74 % de los vehículos que reciben infracciones no vuelven a ser multados más de una o dos veces al año.

HASTA LA PRÓXIMA, AMIGOS